AS (muitas) VEZES QUE NÃO MORREMOS (XIV)
Histórias do jornalismo em Rondônia
Organização: Lúcio Albuquerque
PVh – 12.11.26
Personagens: Vinícius Danin e Milton Alves, jornalistas
O texto a seguir homenageia os jornalistas Milton Alves e Vinícius Danin pela viagem maluca, em junho de 1963, rumo a Brasília, montados numa lambreta com uma missão que as mais de 20 mil pessoas que se reuniram na praça Jonatas Pedrosa para ver a partida da dupla, uma plateia formada por empresários, políticos, gente de todas as classes sociais, incluindo as “primas” da equipe da buate “Maria Eunice”. Ali poucos acreditavam que iria dar certo. E deu!
Quem eram os dois? Milton Alves foi um dos fundadores da primeira emissora de rádio de Rondônia, a “Difusora do Guaporé – ZYY-20”, que funcionou na segunda metade da década de 1950. Vinícius Abrahão Coutinho Danin, paraense, jornalista, editor do “Alto Madeira”, boêmio, criou o Copão da Amazônia e era também promotor de eventos.
Tudo começou no início daquele ano, quando as empresas que abriram a BR-029 (364) decidiram parar os trabalhos e por uma razão simples: desde que JK deixara o governo, em janeiro de 1961, as empresas tinham dificuldades para receber. Os dois, Milton Alves e Danin decidiram ir a Brasília e cobrar de Jango que não deixasse que a selva – que em alguns trechos praticamente já tinham tomado conta da estrada.
Os dois decidiram comprar uma lambreta para fazerem a viagem. Conseguiram dois comerciantes que avalizaram a compra, enquanto o representante da Companhia de Seguro Equitativa, Luiz Tourinho, doou um título de seguro contra acidentes no valor de um milhão de cruzeiros a cada um dos expedicionários.
Bom, aqui vão alguns cortes: nenhum dos dois já havia viajado pela rodovia que, conforme ouvi de muitas pessoaa por aqui, teria sido cognominada de “estrada das onças” pelo sucessor de JK o matogrossense Jânio Quadros. Toda a região a ser percorrida até próximo a Cuiabá tinha presenças de várias tribos. Pontos de apoio só em seringais, em restos de acampamentos das construtoras e, em Rondônia, nas vilas como a “Vila Papagaio” (Ariquemes), Vila Rondônia (Ji-Paraná), Pimenta Bueno (Cacoal nem existia) e Vilhena. Qualquer pane mecânica, fim do combustível doença em qualquer dos dois seria fim de linha.
Danin e Milton Alves estabeleceram uma regra que lhes valeu depois um forte ponto de apoio para conseguir o apoio de Jango: em Cuiabá (MT) e Goiânia (GO) estiveram em todas as emissoras de rádio e redações de jornais, concedendo entrevistas e levando as respectivas páginas dos jornais para entregar a Jango durante a audiência que foi conseguida através dos deputados federais Renato Medeiros (RO) e Gilberto Mestrinho (AM).
Em 1963 o presidente João Goulart mandou abrir um crédito especial para pagar empresas que trabalhavam na BR-29 (364) e que estavam se retirando porque não recebiam os pagamentos dos serviços que prestavam. Mas isso foi possível depois que dois jornalistas, Milton Alves, da rádio Caiari, e Vinícius Danin do jornal alto Madeira fizeram autêntica viagem maluca: dia 15 de junho daquele ano saíram de Porto Velho, de lambreta, praticamente tomada pela selva até Brasília onde, com apoio do deputado federal Renato Medeiros (RO) e do também federal, (AM) Gilberto Mestrinho entregaram as reivindicações ao presidente Jango, aventura que praticamente salvou do fechamento pela selva, da rodovia aberta três anos antes pelo presidente JK e que fora ignorada pelo sucessor Jânio Quadros. Como muitos personagens da história de Rondônia, Danin, Milton e Renato Medeiros passam em branco na nossa historiografia. Foto da abertura da rodovia, mas dois anos depois a floresta tomava conta de tudo.
Durante a audiência Jango anunciou as providências: além de aumentar os 8 milhões de cruzeiros (que as empresas queriam) aumentou o valor para 17 milhões, e mandou remanejar o pessoal do DNER (atual Dnit) encarregado da BR-29 para Cuiabá e Porto Velho.
OBS:Mais sobre a viagem em
