Rio Madeira fica abaixo dos quatro metros e Marinha determina novas regras para navegação

De acordo com o documento, a situação exige restrições no tráfego de comboios, grandes formações de balsas puxadas por empurradores, e cuidados adicionais por parte dos comandantes, confira:

• Uso obrigatório de embarcações de sondagem → barcos pequenos que medem a profundidade do rio antes dos maiores passarem, deve ser usados para indicar onde é seguro navegar.
• Desmembrar comboios em pontos perigosos → quando o rio é raso ou estreito, as balsas que estão amarradas juntas podem ser separadas para evitar acidentes.
• Folga mínima de 0,50 m abaixo da quilha → a parte de baixo do barco (a quilha) precisa ficar pelo menos meio metro acima do fundo do rio, para não encalhar.
• Navegação noturna com atenção redobrada → à noite, é mais difícil enxergar obstáculos, então os comandantes devem ficar muito atentos.
• Comandante presente no passadiço → o responsável pelo barco precisa dirigir pessoalmente nos trechos críticos, não apenas supervisionar de longe.
• Prioridade de passagem → em trechos estreitos ou rasos, os comboios carregados que descem o rio têm preferência para passar primeiro, porque são mais pesados e difíceis de manobrar.